Как выбрать сварочный инвертор для автомобиля?

Желание любого автовладельца сэкономить понятно. Не обязательно ехать в автомастерскую, когда есть гараж и нужные инструменты под рукой. Без одного из таких инструментов — сварочного аппарата — не обойтись, если требуется уход за кузовом автомобиля. При помощи сварки вы сможете приварить нужный элемент к кузову, поставить заплатку или вытянуть вмятину. В этой статье мы расскажем, подойдет ли сварочный инвертор для автомобиля или стоит обратить внимание на полуавтоматическую сварку.

В первую очередь сварочный аппарат потребуется при появлении первых проблем с кузовом. Чаще всего неполадки возникают у подержанных транспортных средств, кузов которых после многих лет переходит в фазу гниения. Области поражения — места, в которых скапливается влага: колесные крылья, пороги, арки, пол багажника, днище. Полная замена кузова не всегда возможна, поэтому многие прибегают к сварке, которая неплохо справляется с коррозией. Если пустить ситуацию на самотек, основные части корпуса вашей машины будут подвержены деформации и со временем разрушатся.

Для кузовного ремонта подойдет сварочный аппарат, который работает на постоянном токе. Инверторы на переменном токе непригодны по нескольким причинам:

Инверторы на постоянном токе, с одной стороны, довольно удобны. Ручная дуговая сварка при помощи электродов — самый доступный и простой метод. С другой стороны, использовать инвертор для сварки видимых участков корпуса нежелательно: сварные соединения получаются небрежными, что сразу бросается в глаза. Если эстетика не является для вас ключевым фактором, смело можете сваривать инвертором. В противном случае используйте полуавтомат и сварочную проволоку.

Компромиссным решением может стать выбор универсального сварочного аппарата, сочетающего в себе технологии MMA (ручная дуговая сварка) и MIG/MAG (полуавтоматическая сварка). Это позволит вам сваривать требовательные участки кузова автомобиля и в то же время выполнять простые работы, к примеру, заварить лопнувшую раму.

Для сварки алюминия и других сплавов подойдет инвертор TIG. С помощью аргонодуговой сварки намного легче получать швы высокого качества у тонколистового алюминия, который является основой корпусов многих современных автомобилей.